āļāļĢ.āļāļāļēāļāļēāļĢ āļ§āļāļĐāđāļāļĩāđāļāļĒ āļāļąāļāļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļŦāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ (āļāļāļ.) āļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļŠāļ āļēāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļļāļāļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļ§āļīāļāļĒāļēāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļēāļāļī (āļŠāļāļ§āļ.) āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļģāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ SETA 2023 āđāļŠāļ§āļāļēāļŦāļąāļ§āļāđāļ Future Sustainable Mobility with Low Carbon Emission for Thailand āđāļāļāļēāļ Sustainable Energy and Technology Asia (SETA) 2023 āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļ World Ballroom A āļāļąāđāļāļāļĩāđ 23 āđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļāļāļēāļĢāļēāđāļāļĢāļāļāđ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāđāļ§āļīāļĨāļāđ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 18 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2566
āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļŠāļ§āļāļēāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĢ.āļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļāđāļāļģāđāļŠāļāļāļāļāđāļ§āļāļĩ āđāļĢāļ·āđāļāļ Research and Innovation to Enhance the Competitiveness of Thailandâs Future Mobility Industry āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļŠ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĄāļāļēāļāļĄāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĄāļāļēāļāļĄāđāļāļāļāļēāļāļāļāļĩāđāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļāđāļ āļāļĨāļāļĨāļīāļāļāļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļē āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļāļāļāđāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļēāļŠāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāđāļāļāļ§āļĢāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ (New S-Curve Industry) āđāļāđāļāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļ§āđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļ āļēāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļāļĒāļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļāļ āļēāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāđ āđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāđāļāļĒāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļ§āđāļāļŠāļđāđāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĢāđāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļāļĒāļĨāļ° 30 āđāļāļāļĩ 2030 āđāļāđ āđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĄāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒ